Betim vs. Contagem: Qual Cidade Escolher para o Seu Centro de Distribuição em 2026?

Introdução

A escolha entre Betim e Contagem para instalar um Centro de Distribuição é uma das decisões mais estratégicas para empresas que desejam operar na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Ambas as cidades possuem vocação industrial consolidada e infraestrutura logística de alto nível, mas apresentam diferenças significativas que podem impactar diretamente a eficiência operacional e os custos do seu negócio.

Segundo dados da Cushman & Wakefield divulgados em 2025, a região de Contagem e Betim registrou uma absorção bruta de 165.109 metros quadrados em 2024, consolidando-se como o segundo mercado mais relevante do setor de galpões logísticos no Brasil, atrás apenas de São Paulo. Esse desempenho expressivo reflete a atratividade da região para operações logísticas de grande escala.

Localização e Acesso Rodoviário

Betim: O Cruzamento das Principais Rodovias

Betim oferece uma posição privilegiada no mapa rodoviário mineiro. A cidade é cortada pela BR-381 (Fernão Dias), que conecta Belo Horizonte a São Paulo, e pela BR-262, que liga o Espírito Santo ao Mato Grosso do Sul. Além disso, o acesso à BR-040, que conecta o Rio de Janeiro a Brasília, está a poucos quilômetros do município.

O Parque Industrial de Betim (PIB), desenvolvido pela Log CP em uma área de aproximadamente 7 milhões de metros quadrados, exemplifica o potencial da cidade. O empreendimento está estrategicamente posicionado próximo às alças oeste e sul do futuro Rodoanel de Belo Horizonte, cujas obras devem começar em breve, além do Aeroporto de Inhotim, em construção.

Contagem: Tradição Industrial e Conectividade

Contagem abriga a Cidade Industrial, o primeiro distrito industrial planejado do Brasil, inaugurado em 1941. A cidade está conectada à BR-040 e ao Anel Rodoviário de Belo Horizonte, que possui extensão de aproximadamente 27 quilômetros e fluxo diário de cerca de 120 mil veículos, majoritariamente de carga.

A Via Expressa Juscelino Kubitschek, com cerca de 25 quilômetros sem interceptações, liga Belo Horizonte a Betim atravessando Contagem, oferecendo um fluxo ágil para o transporte de mercadorias. A proximidade com o CEASA-MG também favorece operações do setor alimentício e de distribuição.

Infraestrutura Logística e Galpões Disponíveis

Em Betim, os condomínios logísticos de alto padrão (classe A e Triple A) têm se multiplicado. O Betim Business Park, da Fulwood, oferece 43 mil metros quadrados em sua primeira fase, com módulos flexíveis e padrão Triple A. Os galpões possuem pé-direito de até 12 metros e piso com capacidade para 6 toneladas por metro quadrado.

Contagem, por sua vez, conta com empreendimentos consolidados como os da Log CP, que oferece galpões modulares a partir de 900 metros quadrados na Cidade Industrial, a apenas 800 metros da BR-381. A proximidade com o Anel Rodoviário (cerca de 4 quilômetros) é um diferencial para operações que demandam rapidez no escoamento.

Custos e Incentivos Fiscais

O preço médio de locação de galpões logísticos em Minas Gerais fechou 2024 em R$ 27 por metro quadrado, segundo a JLL. Esse valor se manteve estável ao longo do ano, com crescimento de apenas 1,2% em relação a 2023. Tanto Betim quanto Contagem praticam valores alinhados a essa média estadual.

Ambas as cidades oferecem acesso ao Tratamento Tributário Setorial (TTS) de Minas Gerais, que pode reduzir a alíquota efetiva de ICMS para patamares entre 1% e 5%, dependendo do setor e do produto. O TTS também oferece diferimento do ICMS na aquisição de insumos e ativos imobilizados, aliviando o fluxo de caixa das empresas.

Conclusão: Como Decidir

A escolha entre Betim e Contagem deve considerar o perfil da sua operação. Betim é ideal para empresas que demandam conexão com São Paulo via Fernão Dias e buscam galpões novos com especificações técnicas avançadas, especialmente fornecedores da indústria automotiva que atendem a Stellantis.

Contagem, por outro lado, oferece vantagens para operações que priorizam a distribuição para o interior de Minas via BR-040 e valorizam a proximidade com estruturas consolidadas como o CEASA-MG. A decisão final depende de uma análise detalhada das rotas de distribuição, perfil de carga e metas de eficiência logística.

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Tiago Drumond

Diretor Comercial

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